日前，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》指出，到2025年，基本建成供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系。此外，在推進(jìn)物流智慧化改造方面，支持深度應(yīng)用第五代移動(dòng)通信（5G）、北斗、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等、大數(shù)據(jù)技術(shù)，分類推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)，加快物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)、智慧港口、智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、數(shù)字倉(cāng)庫(kù)等新型物流基礎(chǔ)設(shè)施……

所謂智慧物流，就是利用系列智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)和推理判斷能力，并能自行解決物流中的某些問(wèn)題。

近年來(lái)，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，促使智慧物流建設(shè)加速推進(jìn)。物流的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)，都離不開(kāi)技術(shù)的支持，其適應(yīng)性與實(shí)用性也在不斷增強(qiáng)，大大壓縮配送時(shí)間、提高貨物運(yùn)作管理效率，實(shí)現(xiàn)物流體系的改造升級(jí)。

智能倉(cāng)儲(chǔ)作為智慧物流的智慧大腦，統(tǒng)管著全局，使用了物聯(lián)網(wǎng)、AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的智能倉(cāng)儲(chǔ)，能夠自動(dòng)接收、識(shí)別、分類、組織和提取貨物，可以自動(dòng)完成從供應(yīng)商到客戶的整個(gè)操作流程，以數(shù)據(jù)為核心的智能倉(cāng)儲(chǔ)，能夠確保及時(shí)準(zhǔn)確掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，避免錯(cuò)賬、漏賬、賬實(shí)不一致等問(wèn)題，使得倉(cāng)儲(chǔ)越來(lái)越智能化。與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)相比，智能倉(cāng)儲(chǔ)大大減少了對(duì)人工的依賴，降低了人工成本，提高了整個(gè)物流配送的效率，增強(qiáng)了倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)字化管理能力。

運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)定位、RFID等信息技術(shù)的智慧運(yùn)輸，在貨物的運(yùn)輸過(guò)程中，可以實(shí)時(shí)定位，查看運(yùn)行軌跡，進(jìn)行精準(zhǔn)溯源查看等，大大減少物流運(yùn)輸業(yè)信息不對(duì)稱、配載效率低的現(xiàn)象。

智慧配送在人工智能、rfid等技術(shù)的發(fā)展下，多類型自動(dòng)化、智能化設(shè)備越來(lái)越普及，無(wú)接觸式配送正在成為了智慧配送的標(biāo)配，物流行業(yè)正在向以無(wú)人車、無(wú)人機(jī)等為代表性技術(shù)的物流無(wú)人化轉(zhuǎn)型。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)的不斷成熟和大規(guī)模的工業(yè)應(yīng)用的涌現(xiàn)，智慧物流正在朝著以數(shù)字化、智能化、無(wú)人化為特征的物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造，未來(lái)，智慧物流也將迎來(lái)更多新的發(fā)展機(jī)遇期。

以上就是專久智能分享的推進(jìn)現(xiàn)代物流智慧化改造給rfid行業(yè)帶來(lái)的哪些機(jī)會(huì)的簡(jiǎn)要介紹，如果需要了解更多的關(guān)于rfid的解決方案的應(yīng)用，可以聯(lián)系客服詳詢。